湿桥位于福建省的Shiyuan河上，建于Song Dynasty的第八年。这是我国家海洋射线以外的最长的长石桥，也是世界文化遗产遗址之一，“ Quanzhou：海上王朝的海上歌曲中心和中国的Yuan王朝：Yuan王朝。”经过800多年的生命波动后，摊销桥上的几座桥梁倒下并破裂，该地区最近正式投掷了一个维修项目。 当前的摊销桥的续订如何？这项维修的要点和困难是什么？ 通用站的记者彭尤西亚（Penyuzia）已到达安木桥的维修测试部分。她说，测试部分的总长度约为80米，分为三组进行维修。 桥梁的尸体呈弯曲，桥盖肿胀。桥梁码头是维修的关键 为什么保护在即将进行的Amping Bridge的修理？从无人机的角度来看，我们可以看到整个桥梁都靠在海中，桥的盖子不等，最大降低了70厘米。 实际上，这不是其原始形式。阻尼桥曾经是海上扁平石的直桥。在800多年的时间里，气候和地质因素使桥梁委员会不平等，裂缝和栏杆落出。专家说，这些症状的根源是在码头上发现的，因此修复的方法是修复码头。 个性化龙门，拆卸和运输石材栏杆 如何修理码头？首先，必须卸下桥甲板上的石板和栏杆，然后必须将码头包围，coffferdam，水和排水豪华轿车，必须修理码头。 在此期间，正在拆除石板和扶手。平板的长度从5到11米不等，最重25吨。 橙色该地点的门廊是由工作人员独立开发和个性化的，以便在桥上维修。使用门廊，栏杆和石板相对轻松升起，然后将其移至海岸。 确保将桥梁组件的照片编号返回到其原始位置 在拆除过程中，工作人员计算了平板和栏杆的栏杆，拍照，并记录下来的物品。它使您可以将产品返回其原始位置。 破译古代桥的智慧，看看歌曲王朝的“超级项目” 阻尼桥延伸到Quanzhou的Anhai湾，长2,255米。多800多年来，这种海桥被称为“超级项目”。在没有机械设备的古代，如何建造稳定的桥梁弹簧？ 这包括古代桥梁建筑物的技术：“在树木中睡觉并沉入地基。”阻尼桥所在的水中的水为深泥浆腐烂了。如果您直接扔进一条石带，它将容易下沉并分散。因此，旧的人首先将水平的十字木放在泥平面上，然后堆叠大石带。随着石材条纹的增加，重量不断增加，木材逐渐沉入水底的负载层中，放置了桥梁码头的基础。这种方法不需要堆叠大量的石头并节省劳动力和材料。 但是，专家告诉记者，“睡木和猎人基金会”目前仅记录在相关书籍中，但尚不清楚如何在水下看到它。随着维修工作的进行，埋在水中的桥梁建造的这些秘密也出现了。 维修和保护以最大化历史质地 如何在维修期间最大化对旧桥的保护？这也是一个困难的问题，这是一项维修工作。 记者发现，在Additi中在建筑团队中，恢复文化文物非常好，文化遗产保护部也参加了维修团队。整个维修过程还遵循“最低限度干预”在恢复文化伪像的原则，并使用原材料，原始过程和原始形式来恢复一年的桥梁技能。 阻尼桥不仅是连接这两个地点的进口交通中心，而且还目睹了Quanzhou Song和原始的海洋文明。根据当前的建筑日历，整个桥梁将持续将近一年。